Sighisorenii agreeaza propuneri precum construirea unei piste de biciclete si refacerea trotuarului intre orasul Vechi si Orasul Nou si chiar mansardarea blocurilor. In schimb resping categoric anularea constructiei unei pasarele peste calea ferata sau inchiderea pe termen mediu si lung a gropii de gunoi a orasului.
Astfel de concluzii se desprind dintr-o prima evaluare a chestionarelor oferite atat de catre Serviciul de Urbanism al Primariei cat si de Asociatia Sighisoara Durabila pe marginea alcatuirii Planului Urbbanistic General al muncipiului nostru. Notele cele mai bune(intre 8 si 10) le-au primit propuneri precum: plantarea de pomi pe malul Tarnavei, interzicerea traficului auto in Cetate, imbunatatirea conditiilor de locuit pentru rromi, constructia de poduri de beton peste Tarnava, realizarea unei centuri ocolitoare si a unui tunel cu iesire dupa satul Hetiursi chiar extinderea zonei centrale pana la gara. O parte dintre sighisorenii au apreciat de asemenea drept binevenita si utila amenajarea unei parcari publice in apropiere de Ulita Morii dar si construirea unui centru comercial la Stadion pe amplasamentul actual sau refacerea Pietei Centrale din strada Hermann Oberth. Notele cele mai slabe le-au obtinut propuneri precum construirea de case sau fabrici in zona Serches-Poligon si alte arii protejate, utilizarea terenurilor actuale pentru depuneri de moloz, renuntarea la pasarela peste calea ferata sau continuarea unor constructii gen cladirea CEC. Evaluarea chestionarelor a fost realizata de catre membrii Sighisoara Durabila. Acestia se afla oarecum in competitie cu Primaria la capitolul : Cine face cele mai bune propuneri de urbanism. Pana acum , scorul asa-zisei `intreceri` este de 13 la 6 pentru Sighisoara Durabila in ceea ce priveste, citam `propunerile primite cel mai de sighisoreni. `Este de remarcat insa si preponderenta proiectelor comune prezentate de Sighisoara Durabila si Primarie precum si existenta un anumit consens la prioritatile de interventie.
